V pondelok dorazili tri kontajnery kruhového lešenia. Do stredy posádka staveniska odmietla dve z nich – nie preto, že by oceľ bola tenká alebo galvanizačné škvrny nerovnomerné, ale preto, že čepele knihy nezapadli do ružíc štandardov...
READ MORE
+86-13646196162
info@hysonindustry.com
Nalievanie betónovej dosky je rutinou, ale debnenie, ktoré drží mokrú zmes na mieste, určuje veľkú časť výsledku projektu. Zlý systém debnenia môže spôsobiť praskliny, povrchové chyby a prepracovanie. Kovové debnenie, zvyčajne vyrobené z ocele alebo hliníka, sa stalo preferovanou voľbou pre dodávateľov, ktorí potrebujú opakované použitie, predvídateľný výkon a čisté výsledky.
Táto príručka vysvetľuje, čo je kovové debnenie pre betón, ktoré systémy sa hodia na rôzne konštrukčné prvky a ako sa porovnáva oceľ a hliník. Potom načrtáva kľúčové kritériá pre výber dodávateľa kovového debnenia, aby ste mohli špecifikovať systém, ktorý zodpovedá podmienkam na vašom mieste a rozpočtu.
Kovové debnenie je prefabrikovaný formovací systém, ktorý tvaruje betón na mieste alebo prefabrikovaný betón. Oceľové alebo hliníkové panely, rámy, spojky a nosné prvky sa montujú na mieste, aby vytvorili dutinu presných rozmerov. Po vytvrdnutí betónu sa debnenie oddebňuje a presunie sa do ďalšieho naliatia.
Oceľové debnenie je postavené zo zváraných panelov a rámov, často vystužených výstužnými rebrami. Je ťažký, ale extrémne tuhý, vďaka čomu je vhodný pre veľké odlievania, kde je vysoký hydraulický tlak. Hliníkové debnenie je ľahšie a ľahšie sa s ním manipuluje, no zároveň dostatočne mäkké na to, aby si vyžadovalo starostlivý dizajn, aby sa predišlo preliačine. Oba materiály odolávajú vlhkosti, nenapučiavajú ako drevo a poskytujú podstatne viac cyklov opätovného použitia ako bežné formy na báze dreva.
Systémy kovového debnenia sa zvyčajne klasifikujú podľa konštrukčného prvku, ktorý tvoria. Tu sú najbežnejšie kategórie používané pri projektoch budov a inžinierskych stavieb.
Pre vertikálne prvky, ako sú steny suterénu, šmykové steny a fasády z pohľadového betónu, je stenové debnenie navrhnuté tak, aby odolávalo bočnému tlaku betónu. Ploché debnenie sa používa na vodorovné povrchy, ako sú dosky a prenosové podlahy. Rezidenčné a komerčné projekty si často vyberajú modulárne oceľové panely pre ploché debnenie, pretože sa rýchlo montujú so štandardnou mriežkou. Bežnou konfiguráciou je stenové debnenie používa sa v nízko až stredne podlažných budovách, kde sú výšky panelov prispôsobené výške podlaží.
Výrobca nastaviteľného stenového debnenia, spoločnosť so systémom oceľových stenových debnení Cestné a mostové debnenie Nantong Hyson je čínsky výrobca nastaviteľných stenových debnení a systém oceľových stenových debnení, spoločnosť... Zobraziť produkt → Stĺpy potrebujú formu, ktorú možno odizolovať bez poškodenia betónových rohov. Oceľové stĺpové debnenie je dostupné v štvorcových, obdĺžnikových a kruhových profiloch. Kruhové tvary sú široko používané pre mostné piliere a stĺpy budov a vyžadujú hladké vnútorné plochy, aby sa predišlo stopám po zvaroch. Dobrým príkladom je kruhové stĺpové debnenie používa sa na diaľničné projekty, ktoré je možné objednať v rozdelených častiach pre ľahké odizolovanie.
Výrobca kruhového stĺpového debnenia, Ťažký Duty Bridge stĺpové debnenie Company Cestné a mostové debnenie Nantong Hyson je čínsky výrobca OEM kruhového stĺpového debnenia a spoločnosť na debnenie mostových stĺpov pre vysoké zaťaženie... Zobraziť produkt → Mostovky a zvýšené vozovky závisia od tvarov nosníkov, ktoré nesú ťažké bremená a sú postupne odizolované. Skriňové debnenie je bežné pre liate segmentové mosty, zatiaľ čo debnenie T-nosníkov sa volí pre menšie rozpätia a prefabrikované dvory. Väzňové debnenie slúži na základové väzné trámy a nivelačné trámy. Pretože šírky paluby, hĺbka nábehu a krivky predklonu sa menia od jedného dizajnu mosta k druhému, tieto systémy sú vysoko prispôsobené. Pre stavbu mostov, a krabicové nosníkové debnenie systém od skúseného výrobcu môže znížiť počet cyklov nalievania pri zachovaní úzkych tolerancií.
Výrobca oceľového debnenia so skriňovými nosníkmi, spoločnosť pre debnenie skriňových nosníkov Cestné a mostové debnenie Nantong Hyson je čínsky výrobca OEM oceľového debnenia s boxovými nosníkmi a spoločnosť debnenia boxových nosníkov, ponúkame... Zobraziť produkt → Debnenie základových dosiek je nízkoprofilové, ale veľké a vyžaduje silné vystuženie, aby sa udržalo vyrovnanie na dlhých úsekoch. Špeciálne systémy zahŕňajú šplhacie debnenie pre vertikálne betónové prvky, ktoré sa lejú v opakujúcich sa výťahoch, ako sú výškové jadrá, silá a mostné piliere. Lezecké formy sa zdvíhajú hydraulicky alebo pomocou žeriavu, čo umožňuje posádkam zostať na forme počas tuhnutia betónu.
Systém kovového debnenia nie je na prvý pohľad najlacnejšou možnosťou debnenia. Jeho hodnota pochádza z opakovaného používania a zníženej prácnosti na stavbe. Tu je dôvod, prečo mnohí dodávatelia prechádzajú na oceľové alebo hliníkové formy:
Rozhodnutie o materiáli sa zvyčajne týka ocele verzus hliníka. Oba prekonávajú upravenú preglejku a drevené rámy v opätovnom použití a tuhosti, ale majú odlišné potreby pri manipulácii a nákladové profily.
| Materiál | Životnosť | Hmotnosť | Počiatočné náklady | Najlepšie pre | Povrchová úprava betónu |
|---|---|---|---|---|---|
| Oceľ | 100 nalieva | Heavy | Vyššie | Mosty, stĺpy, veľké steny | Výborne |
| hliník | 100 - 300 liat | Svetlo | Najvyššie | Opakujúce sa stavebné dosky | Dobre |
| Drevo | 5-10 nalievaní | Svetlo | Nízka | Jednorazové základy | Spravodlivé |
Pre väčšinu ťažkých konštrukcií ponúka oceľové debnenie najlepšiu rovnováhu medzi tuhosťou a nákladmi na použitie. Hliník získava svoju prémiu vo výškových obytných projektoch, kde je potrebné kontrolovať hmotnosť panelov a cykly nalievania sa opakujú stokrát. Drevo zostáva praktické pre izolované základy alebo malé práce, ale jeho cena práce a frekvencia výmeny rýchlo predbehnú kovový systém.
Systém kovového debnenia je len taký spoľahlivý, ako je jeho inžinierstvo a výroba. Keď kontrolujete dodávateľov, zamerajte sa na štyri oblasti:
Hyson, výrobca za týmto článkom, má viac ako 15-ročné skúsenosti v oblasti zákazkového oceľového debnenia, lešenia a konštrukčnej ocele. Spoločnosť je držiteľom 12 patentov na úžitkové služby, prevádzkuje výrobný závod s rozlohou 15 000 m² a medzi svoje referencie počíta projekty ako riečny most Sutong Yangtze a most Taizhou. Jeho sortiment oceľových debnení pokrýva civilné, infraštruktúrne a námorné aplikácie s interným inžinierskym tímom, ktorý dokáže navrhnúť riešenia pre nezvyčajnú geometriu.
Kovové debnenie na betón nie je jediný produkt, ale skupina inžinierskych systémov. Výber toho správneho znamená pozrieť sa na tlak betónu, počet naliatí, požiadavky na povrch a schopnosť dodávateľa prispôsobiť sa. Ak potrebujete balík debnenia, ktorý zodpovedá vašim výkresom, krátka diskusia so skúseným výrobcom môže ušetriť tisíce dolárov za prepracovanie a prácu.
Keď je váš ďalší betónový prvok príliš veľký, príliš zložitý alebo príliš opakujúci sa na stavbu z dreva, zvážte oslovenie špecialistu na kovové debnenie. Môžete kontaktujte náš inžiniersky tím na preskúmanie najlepšej metódy tvarovania pre váš projekt.
V pondelok dorazili tri kontajnery kruhového lešenia. Do stredy posádka staveniska odmietla dve z nich – nie preto, že by oceľ bola tenká alebo galvanizačné škvrny nerovnomerné, ale preto, že čepele knihy nezapadli do ružíc štandardov...
READ MOREKlienti z Tanzánie navštívia Nantong Hyson, aby skontrolovali výrobu oceľového debnenia na mieru Nantong Hyson Road And Bridge Formwork Co., Ltd. nedávno privítala delegáciu klientov z Tanzánie do svojej výrobnej základne. Návšteva um...
READ MOREBetónová doska s hrúbkou 250 mm váži asi 600 kg na meter štvorcový, kým sa na ňu niekto postaví. Pridajte samotné debnenie, liatie, rýchle pristátie, ako bolo plánované, a vibračnú ihlu a dočasná konštrukcia pod ním udrží takmer 750 k...
READ MORENa mostnom pilieri alebo v preplnenom priemyselnom závode sa rozdiel medzi produktívnym lešením a nákladným oneskorením často týka spojovacieho uzla. Systém kupolového lešenia používa uzol s miskou a čepeľou na uzamknutie vodoro...
READ MORE